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【干货】教你学做日内T,把握买卖点

作者: 更新时间:2023-03-06 08:17:35 标签:T+0 做T 栏目:短线打板

 

炒股被套是一件很常见的事,就算是游资和主力都有可能被套,而且游资和主力常常通过做T来降低成本,所以说做题是一个技术活,更是一门学问。我身边就有一个朋友专做日内T,他的目标就是在不转入资金的情况下,把持股数量给提高,从17年到19年三年熊市里面只做一只股票中国联通,把1万股做到2万股,虽然当时股价是下跌的,但是它持股数量却翻倍了,后面只要反弹到一半的跌幅就能解套。今天短线吧就给大家介绍一种超实用的日内T+0技巧。

做T有两种最常见的技术类型,第一个是日内T,这种情况必须先要有底仓,一般是当天买进和卖出,第二是日线级别的T,这种T受宏观大盘的影响较大,而且T飞的概率比较高,这种类型考验操盘者的大局观,对技术要求比较高,做日内T原理很简单,高抛低吸或者低吸高抛,但是做日内T有几个原则是很重要的。

第一:不要有心理压力。

很多股民朋友们由于股票被套牢了,亏了钱,导致心理压力很大,所以操作起来畏手畏尾,往往会错过一些好的买进和卖出的机会。

第二:不要贪

有的利润要及时兑现。有些股民朋友们做题有利润呢,但是不想抛,想着可能还会继续涨,结果股价下跌,等于做了一趟过山车。

第三点:不要把做题做成了补仓。

这个也是最重要的,有些股民朋友们在低位买进做T,但是当股价继续下跌的时候,这样他做t的资金也被套牢了,然后索性就不管了,就相当于低位补仓嘛?这种行为是很不可取的,短线吧不建议大家在套牢的时候选择先买后卖。这种方式最好的是先卖后买。因为在股价被套牢的时候,其本身就是一个下跌的趋势,很容易把买进做T的资金再次套牢,而先卖后买的风险就小得多,至少在股价下跌的过程中,T飞的概率是不大的。那么什么时候T飞的概率大呢?当然是股价上涨的时候,这个时候大部分情况股民都是盈利的状况,所以T飞了就当获利了结了。在股价反弹的时候,这个时候对套牢的股票,建议先买后卖的操作。这样就不会有T飞的风险,而且股价再次下跌的风险也比较小。

第四点:一定要有计划和目标,凡是预则立,不预则废。

首先,每日的操盘计划一定要事先定好,做T是一个技术活。开盘前要做好功课,比如结合当前的大盘环境,个股走势来分析今天做T的点位等等,这都是要做好功课的。再就是目标要明确。例如我那个做中国联通的朋友,他的目标很简单,就是增加持股数量,不管股价涨跌,比如你有1万股,在当日高点20元卖出,卖出1万股,收回资金20万然后股价跌到19元,这个时候可以买回来一万零五五百股,总资金还是20万但是持股数量却变成了10500股,多了500股。

那么我们有了计划和目标后现在来看看具体该怎么操作?首先我们来看一下这张分时图。

image.png_oss.png

 

有些朋友看完之后,会说在红圈标注的地方可以买卖。如下图:

 

image.png_oss.png

 

但是在实际操作过程中,我们并不知道股价会怎么运行,如果把后面的走势遮挡住,当股价运行到这些点位的时候,很有可能走成下面的趋势。

 

image.png_oss.png

 

这都是有可能的,所以说要有合理的预测才是能不能做好T的关键。下面就实战教大家如何做日内T,首先:

。。。。。。



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