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交易老手:股市不是游戏场

交易老手 2020-11-26 约 1596 字 预计阅读 4 分钟

 

《礼记》:“凡事预则立,不预则废”。意思是做任何事情,事前有准备就可以成功,没有准备就会失败。《孙子兵法》:“谋定而后动,知止而有得”。意思是谋划准确周到而后行动,知道在合适的时机收手,会有收获。

 

“预”和“谋”在老手看来就是不被眼前的走势所迷惑,放长眼光,为未来可能的行情提前做好准备,提前跟踪研究。一旦行情真来了才能有的放矢,而不至于手忙脚乱,胡子眉毛一把抓。 马云大佬的心灵鸡汤:“今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但绝大多数人死在明天晚上。”对我们做投资同样适用,“刚开始下跌超5%警戒线时不在意,又跌10%时开始有点慌,再跌10%时不知所措,开始到处求神拜佛要不要割肉,止损出局观望等待时机,狠下心来割肉出击,它开始上涨反弹了”。一些散户朋友为什么经常成为“反向指标”?最大的原因是交易凭感觉、操作无计划、市场情绪主导你的操作,而非战法体系、经验和常识。

 

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老手的交易体系有:大形态选股+投资逻辑。所谓大形态就是老手常讲的N形走势、凹口走势和头肩底(顶)等等经典走势形态;投资逻辑就是依据生活常识做出的预判,不是打鸡血似的罗列各种题材概念。投资是复杂的,复杂性在于某一个小环节出错,可能全盘皆输,因此实际操作中,“走势形态+投资逻辑”二者相印证才是最理想状态,老手从股神巴菲特身上看到的优点有:在保持源源不断的现金流之外,严格控制仓位,时刻保留现金;面对大跌时不恐慌,而是逆众而行即“在别人恐惧时我贪婪”分批操作,小仓试错等等。投资技术学来学去,各种战法或模式变来变去,其实万变不离其宗,最核心,最重要的只有两点:其一、活着;其二上车。活着,保持合适仓位,保留一定的现金,才能坚持到最后,你才能等来风云之后的阳光和彩虹;只有在“别人恐慌之时”敢于上车,或者不被甩下车,你才能守住底位低廉的筹码,实现弯道超车。回首往事,要想实现弯道超车,那次不是先在车上,且活到最后。所有技术研究只为这两点:上车机会(买点),上车之后系好安全带(仓位控制),保证活得好好的。

 

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